Mau bikin skuter matik Mio jadi brutal kayak motor sport? Salah satu cara ampuhnya adalah dengan mengganti noken as standar dengan produk tuning berkualitas. Salah satu pilihan populer saat ini adalah noken as Mio BRT R1.
Noken as Mio BRT R1 sudah teruji mampu meningkatkan tenaga hingga 30% dan torsi jauh lebih keras dibanding standar pabrik. Produk camshaft tuning ini sangat cocok untuk Anda yang ingin memaksimalkan performa skuter Mio kesayangan tanpa harus beli motor baru.
Penasaran seperti apa keunggulan produk noken as tuning ini? Simak ulasan lengkapnya dalam artikel ini.
Pengertian Noken As Mio BRT R1
Noken as Mio BRT R1 adalah produk camshaft buatan BRT (Bintang Racing Team) yang dirancang khusus untuk tipe Yamaha Mio Sporty. BRT sendiri merupakan salah satu brand tuning terkemuka di Indonesia yang sudah puluhan tahun berpengalaman memproduksi berbagai komponen unggulan untuk modifikasi balap.
Camshaft Mio BRT R1 ini termasuk series R1 yang merupakan level performa tertinggi dari BRT. Produk ini didesain menggunakan teknologi grinding CNC, bahan baja chrome molybdenum, dan desain kinematik 3D. Hasilnya adalah performa camshaft yang sangat halus, responsif, serta tahan lama.
Camshaft Mio BRT R1 sangat cocok dipasangkan pada mesin skuter matik Yamaha Mio Sporty guna meningkatkan performanya agar lebih optimal untuk kebutuhan balap atau touring.
Spesifikasi Noken As Mio BRT R1
Berikut ini adalah daftar spesifikasi lengkap dari produk noken as Mio BRT R1:
- Merk: BRT (Bintang Racing Team)
- Kompatibilitas: Yamaha Mio Sporty
- Model: Master Cam-R1
- No. Part: 28D-2321R1-M03-01
- Material: Baja chrome molybdenum
- Teknologi: Grinding CNC
- Desain Camshaft: Kinematik 3D
- Kegunaan: Balap dan Touring
Keunggulan Noken As Mio BRT R1
Berikut beberapa keunggulan dari noken as Mio BRT R1:
1. Performa Mesin Lebih Optimal
Berkat desain camshaft kinematik 3D buatan BRT, noken as Mio BRT R1 mampu menghasilkan performa mesin skuter matik yang jauh lebih optimal dan responsif dibandingkan noken as standar pabrik. Tenaga maksimal mesin bisa naik hingga 30% lebih tinggi dari standar.
2. Torsi Lebih Keras
Selain tenaga, torsi mesin juga akan menjadi jauh lebih keras berkat pasangan noken as Mio BRT R1 yang presisi. Sensasi tarikan gas menjadi semakin instant dan mulus pada putaran mesin apapun.
3. Konsumsi Bahan Bakar Lebih Efisien
Berkat timing bukaan katup yang sangat akurat, proses pembakaran bahan bakar di dalam mesin menjadi lebih sempurna. Alhasil, konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan efisien.
4. Suara Mesin Lebih Halus
Dengan teknologi grinding CNC yang super presisi, noken as Mio BRT R1 menghasilkan putaran camshaft yang sangat halus dan minim gesekan. Akibatnya, suara mesin menjadi jauh lebih halus dan nyaman didengar.
5. Awet dan Tahan Lama
Noken as Mio BRT R1 dibuat dari bahan baja chrome molybdenum yang sangat kuat dan tahan aus. Dengan perawatan berkala yang tepat, umur pakai noken as ini bisa mencapai puluhan ribu kilometer.
Cara Pemasangan Noken As Mio BRT R1
Noken as Mio BRT R1 sebenarnya cukup mudah dipasang. Berikut langkah-langkah umum pemasangan noken as Mio BRT R1:
- Persiapkan skuter Mio dan perkakas yang dibutuhkan. Gunakan sealant camshaft untuk mencegah kebocoran oli.
- Buka atau lepas case untuk mengakses area camshaft. Lepas kampas kopling jika diperlukan.
- Lepas baut pengunci noken as lama, lalu sikat area tersebut hingga bersih dari sisa oli atau kotoran.
- Pasang noken as Mio BRT R1 baru, lalu kencangkan baut penguncinya sesuai spesifikasi yang ditentukan. Jangan terlalu over-torque.
- Pasang kembali kampas kopling dan case. Pastikan semua komponen telah terpasang dengan benar sebelum menutup vario case.
- Isi oli mesin baru sesuai rekomendasi pabrikan. Lalu nyalakan mesin dan periksa apakah ada kebocoran atau bunyi yang tidak normal.
Itulah cara praktis pemasangan noken as Mio BRT R1. Pastikan untuk membawa skuter ke bengkel resmi jika Anda merasa kurang yakin melakukannya sendiri.
Plus Minus Mengganti Noken As Mio dengan BRT R1
Sebelum memutuskan untuk mengganti noken as standar dengan noken as Mio BRT R1, penting untuk mempertimbangkan berbagai plus minusnya. Berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan:
Kelebihan
- Performa mesin lebih optimal
- Torsi dan tenaga meningkat pesat
- Konsumsi BBM lebih irit
- Suara mesin lebih halus
- Awet dan tahan lama
Kekurangan
- Harga lebih mahal dari noken as standar
- Perlu penyetelan yang presisi
- Perawatan berkala lebih intensif
- Resiko overheat jika settingan salah
Jadi intinya, noken as Mio BRT R1 memberikan performa mesin yang jauh lebih baik dan responsif, namun membutuhkan perawatan ekstra agar awet dan tidak cepat rusak.
Kesimpulan
Noken as atau camshaft berperan vital dalam menentukan karakteristik performa mesin skuter matik. Dengan mengganti noken as standar dengan produk berkualitas tinggi seperti BRT R1, performa skuter Mio bisa dimaksimalkan agar lebih optimal untuk kebutuhan balap maupun touring.
Namun, penggantian noken as tetap membutuhkan ketelitian dan perawatan intensif agar umur pakainya bisa maksimal. Gunakan produk noken as yang sesuai untuk tipe skuter Anda agar mendapatkan performa terbaik dengan risiko kerusakan yang minimal.
