Ketika berbicara tentang peningkatan performa mesin motor, Roller Rocker Arm (RRA) dengan rasio yang lebih tinggi seringkali menjadi topik pembicaraan.
Banyak mekanik profesional yang menargetkan komponen ini untuk meningkatkan output mesin sepeda motor.
Tapi apa sebenarnya yang membuat Roller Rocker Arm dengan rasio lebih tinggi begitu spesial? Mari kita bahas lebih dalam.
Key Takeaway
- Inovasi baru dari BRT-Bintang Racing Team berupa Roller Rocker Arm (RRA) dengan rasio yang lebih tinggi dibandingkan RRA standar menarik perhatian mekanik karena meningkatkan efisiensi mesin.
Rasio Lebih Tinggi, Performa Mesin Lebih Optimal
Salah satu keunggulan dari Roller Rocker Arm dengan rasio tinggi adalah kemampuannya meningkatkan “lift” dari klep mesin tanpa harus mengubah profil kem.
Sebagai contoh, jika RRA standar memiliki rasio 1:1 dengan benjolan kem sebesar 6 mm, maka lift klep nya juga akan 6 mm. Namun, dengan RRA yang memiliki rasio 1:1,5, lift klep bisa meningkat menjadi 9 mm meski menggunakan kem yang sama.
Keuntungan ini tentu saja berimbas pada peningkatan tenaga yang dihasilkan oleh mesin.
Dengan lift klep yang lebih tinggi, mesin dapat mengalirkan udara dan bahan bakar dengan lebih efisien, menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna.
Baca Juga :
Manfaat Tambahan dari Roller Rocker Arm Ber-rasio Tinggi
Selain peningkatan tenaga, penggunaan Roller Rocker Arm dengan rasio yang lebih tinggi juga memberikan beberapa manfaat tambahan, antara lain:
- Fleksibilitas Bagi Mekanik: RRA ber-rasio tinggi memungkinkan mekanik untuk melakukan modifikasi dan tuning mesin dengan lebih luas tanpa harus mengganti komponen lainnya.
- Pemasangan Mudah: Banyak produk RRA ber-rasio tinggi yang dirancang untuk “bolt on”, artinya pemasangan cukup mudah dan sesuai dengan dudukan asli rocker arm di berbagai model motor.
- Ketersediaan Luas: Saat ini, banyak pilihan RRA ber-rasio tinggi yang tersedia di pasaran untuk berbagai model motor, termasuk Yamaha Jupiter Z1, Jupiter MX, Vega R, dan lain-lain.
Kesimpulan
Roller Rocker Arm dengan rasio yang lebih tinggi menawarkan solusi cerdas bagi mereka yang ingin meningkatkan performa mesin tanpa harus mengubah banyak komponen mesin.
Dengan peningkatan lift klep dan efisiensi mesin yang lebih baik, tidak mengherankan jika RRA ini menjadi incaran bagi banyak mekanik dan pecinta modifikasi.
Sebagai konsumen atau mekanik, memahami keunggulan dan manfaat dari RRA ber-rasio tinggi tentunya akan sangat membantu dalam meningkatkan performa dan efisiensi mesin sepeda motor.
